Мифология

Мифы, легенды, притчи и сказания

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта

Пираты и современность

Но все же пиратство еще существует, и черный флаг развевается не
только на страницах приключенческих романов. Только в 1995 году
зарегистрировано 266 случаев нападения пиратов на торговые, пассажирские
и рыбацкие суда.
Мировая пресса непрерывно передает сообщения о преступной дея-
тельности современных морских разбойников. Сравнительно недавно на-
падению подвергся танкер «Уорлд Энтисмент» под либерийским флагом,
стоявший на якоре в четырех милях от порта Чилачап (Южная Ява). За-
бравшиеся с лодки на борт судна люди в масках обобрали капитана и ко-
манду и, прихватив кассу и ценную радиоаппаратуру , скрылись на катере.
Несомненно, сей пиратский налет был тщательно продуман и многократно
отрепетирован до молниеносного автоматизма. Захват и ограбление заняли
не более 15 минут!
21 июня 1995 года двадцать пиратов, вооруженных американскими
«М-16», совершили дерзкое нападение на грузовое судно «Тай вонг», на-
правлявшееся из Сингапура к берегам Камбоджи. Более недели пираты дер-
жали экипаж запертым в трюмных помещениях, пока к захваченному судну
не подошло еще одно. На него пираты перегрузили весь товар — текстиль,
цемент, автомашины—на общую сумму в полтора миллиона сингапурских
долларов, прихватили с собой спасательное оборудование, радар судна, а
также содержимое капитанского сейфа и скрылись в неизвестном направ-
лении.
В бразильском порту был ограблен российский сухогруз «Софокл
Трейд». Случилось это глубокой ночью. В кромешной темноте шестеро бан-
дитов поднялись на борт. Угрожая ножами и пистолетами, связали всю ко-
манду , состоящую из 16 человек, после чего заставили капитана открыть
сейф, из которого похитили все имевшиеся деньги. Прихватив продукты и
ценные личные вещи экипажа, бандиты покинули судно.
В июне 1995 года в районе Бенгальского залива бесследно исчезло рос-
сийское судно «Линк стар», на борту которого находилось 24 человека.
Представители спецслужб, проводившие расследование, склонны считать,
что судно пошло ко дну из-за… неустановленных технических неполадок.
А вот что произошло с теплоходом «Георгий Чичерин», следовавшим
Малаккским проливом. Рассказывает вахтенный матрос Александр Ста-
ценко:
«Когда я вечером вышел на палубу, то вдруг увидел
сгорбившегося человека. Разглядеть его было довольно
трудно — он стоял ко мне спиной, и я невольно поду-
мал, что кого-то из экипажа просто укачало. Подо-
шел поближе, тронул его за плечо. Он вдруг резко
повернулся и приставил длинный ножк моемуживоту.
Мгновенно поняв, что на борту оказались пираты, я не
растерялся и действовал молниеносно — ударил что
есть силы в лицо. Пират отлетел в сторону, а я крик-
нул: “Пираты на судне!”»
Нашум из каюты выскочил боцман и замер, остолбенев: прямо ему в лицо
был направлен ствол пистолета другого бандита. Шум сверху отвлек его, и
пират отступил на шаг назад. Боцман, воспользовавшись замешательством,
мгновенно захлопнул дверь. По телефону он связался с ходовым мостиком и
доложил о случившемся вахтенному штурману . Тот включил сигнализацию
и по громкоговорящей связи дал тревожное оповещение по всему теплоходу .
Два головореза, стоявшие у бронированной двери радиорубки, поспешили
оставить свой пост, а радист по специальному каналу связи вызвал берего-
вую охрану . Вскоре примчались полицейские катера, но пиратов и след про-
стыл. Был составлен протокол, взяты показания. Старший полицейский
сообщил капитану , что практически еженедельно они получают сообщения
о дерзких нападениях на пассажирские и торговые суда. Современные кор-
сары используют даже быстроходные катера на подводных крыльях, позво-
ляющие им уходить без труда от кораблей береговой охраны…»
А вот еще одно сообщение из Санкт-Петербурга. В Невскую гавань из
Китая пришел теплоход «Борис Жемчужин». Капитан теплохода Владимир
Радецкий рассказал корреспондентам, что когда они следовали из Индий-
ского океана в Красное море, то получили предупреждение, что в этом
районе возможно пиратское нападение.
«Вместе с другими торговыми судами мы приняли экстренные меры, —
сказал капитан Радецкий.—В кромешной тьме осветили прожекторами все
судно насколько возможно. Особенно корму .Подвесили забортные люстры,
выставили дополнительную вахту с рациями, подключили пожарные
стволы…» А когда рассвело, при подходе к Красному морю капитан полу-
чил известие, что следовавшее за ними судно подверглось пиратскому на-
падению. Убиты капитан и его помощник. Бандиты основательно
разграбили судно, взорвали рубку , и теперь корабль дрейфует в неизвестном
направлении.
Как свидетельствует пресса, такое же дерзкое нападение было совершено
на немецкий контейнеровоз «Нойграбен» в порту Абиджан на западном по-
бережье Африки. Два десятка крепких парней в масках, вооруженных сталь-
ными мачете, прутьями и владеющих приемами карате, бесшумно забрались
на палубу «Нойграбена» и, разделившись на две группы, принялись за дело.
В три часа ночи капитан Карл Дольберг , с минуту на минуту ожидавший ко-
манды, чтобы выйти из порта, услышал на палубе необычныйшум. Он хотел
разобраться в происходящем, но вдруг почувствовал, как чьи-то сильные
руки сжимают его горло, а к виску приставлен пистолет. Капитан все понял
и медленно поднял руки, давая понять, что сопротивляться не намерен.
Овладев кораблем, одни пираты стерегли перепуганную команду , другие
взламывали контейнеры, отправляя их содержимое в трюм своего катера.
Они действовали споро и слаженно, брали все, вплоть до коробок с заморо-
женными фруктами и личных вещей матросов… Грабеж длился не более по-
лучаса, после чего бандиты скрылись. Предпринятые той же ночью поиски
преступников не дали никаких результатов.Пресса назвала этот случай клас-
сическим примером современного пиратства и выразила удовлетворение,
что все обошлось без кровопролития и зверств, к чему пираты всех времен и
народов имели патологическую склонность.
И тому доказательство — недавняя расправа с командой и пассажирами
теплохода «Нуриа-767», курсировавшего между индонезийскими островами.
Изъяв из судовых сейфов 380 000 долларов и перегрузив в свой быстро-
ходный катер все, что имело ценность, пираты с хохотом и сквернословием
открыли стрельбу по безоружным пассажирам и команде. Одиннадцать че-
ловек были убиты, более пятидесяти ранены. От невыразимого кошмара
кричали женщины и дети.Некоторые, обезумев от страха, бросались за борт,
где их уже поджидали акулы.
В наше время, в конце 50-х годов ХХ столетия, особой жестокостью к ко-
манде и пассажирам захваченных судов отличалась знаменитая мадам Вонг ,
державшая в страхе не только всю округу , но и пиратов мелкого пошиба, бес-
прекословно ей подчинявшихся. Благодаря запугиванию и подкупу , она по-
лучала от государственных чиновников и лоцманов полную информацию о
характере груза и месте назначения судов, и ей довольно продолжительное
время удавалось безнаказанно грабить корабли. Сводки портовой полиции
утверждают, что на морском разбое мадам Вонг нажила большой личный ка-
питал, после чего «ушла в тень», что, как известно, является ценнейшим ка-
чеством любого вора.
Международная организация мореплавания (ИМО) настолько обеспо-
коена современным пиратством, что разослала специальный меморандум
правительствам многих стран, в котором говорится об опасности судоход-
ства в Индийском океане, Аравийском и Южно-Китайском морях. Древ-
нейший бандитский промысел совершенствуется не только по части
жестокости, но и по своей технической оснащенности. Пистолеты с глуши-
телем, абордажные крючья, сделанные из сверхпрочной пластмассы, устрой-
ства ночного видения «кошачий глаз», новейшие навигационные приборы,
сверхмощные двигатели на катерах — таковы атрибуты современного мор-
ского разбоя, пришедшие на смену кривым саблям, ножам и «Веселому Род-
жеру» с черепом и скрещенными костями. Нынешних пиратов притягивает
уже не столько содержимое капитанских сейфов, сколько нутро корабель-
ных трюмов и нефтеналивных танкеров.
Неподалеку от Бангкока кораблем береговой охраны был остановлен тан-
кер «Паттани Тай» якобы для проверки. Но в форме сотрудников таможни
оказались самые настоящие бандиты, которые, поднявшись на палубу , вдруг
выхватили пистолеты, приказав команде сохранять спокойствие ради со-
бственной безопасности. А вслед за этим принялись перекачивать дизель-
ное топливо, на что ушло несколько часов. В результате более 300 тонн
топлива были похищены под самым боком береговой полиции, которая об-
ратила внимание на танкер только тогда, когда заметила беспомощно дрей-
фовавшее вдоль таиландского побережья судно. Капитан и вся команда
оказались связанными и запертыми в каюте.
С конца 70-х годов пиратство на морях приобрело несколько иной облик.
Этому способствовали «националистические движения» и безнаказанность.
Стал процветать самый мерзкий прием бандитизма — захват заложников.
Жертвами становились ни в чем не повинные люди. Их истязали, убивали,
брали за них выкуп или обменивали на попавших в руки правосудия пре-
ступников.
Летом 1989 года неподалеку от Сингапура пассажиры океанского лайнера
увидели белоснежное судно небольших размеров, идущее встречным кур-
сом. Вдруг на палубе появились совершенно обнаженные женщины, кото-
рые, размахивая руками, что-то кричали, а затем бросились в море. С судна
по ним была открыта стрельба.
Капитан лайнера принял энергичные меры: спустил катер с вооружен-
ными членами команды, подобрал женщин и радировал о случившемся в
Сингапур.Поднятые вертолеты береговой охраны засекли уходившее судно.
Экипаж был арестован и опознан спасшимися девушками.
Вскоре состоялся открытый суд над пиратами. На процессе девушки по-
казали, что бандиты напали на судно, где имелось несколько десятков па-
ссажиров. Пираты убили всех, включая даже грудных детей, оставив себе
лишь десять девушек. После этого они одиннадцать дней, поделив добычу ,
предавались возлияниям и обжорству , беспрестанно насилуя девушек-плен-
ниц. Несчастным было ясно, что со дня на день наступит их очередь при-
нять смерть, поэтому они договорились, что, как только увидят
какое-нибудь судно, бросятся в море… Пиратов суд приговорил к смертной
казни. Самое ужасное, что многие негодяи, неплохо разбогатев, тем не менее
не оставляли полюбившегося им занятия. Они признавались, что вид безза-
щитной и беспомощной жертвы их заводит еще больше.

 

Дополнительное меню

Яндекс.Метрика